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HOT ! 86 BRZ OS技研 ストリートマスター シングルハード zn6 zc6 ZN8,ZN6/ZD8,ZC6】GReddy by OS GIKEN パフォーマンスクラッチ MC TR

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86 BRZ OS技研 ストリートマスター シングルハード zn6 zc6 ZN8,ZN6/ZD8,ZC6】GReddy by OS GIKEN パフォーマンスクラッチ MC TRの詳細情報

ZN8,ZN6/ZD8,ZC6】GReddy by OS GIKEN パフォーマンスクラッチ MC TR。楽天市場】OS技研 ストリートマスター レーシングクラッチ シングル。楽天市場】OS技研 レーシングクラッチ ストリートマスター GT Type-R。OS技研 ストリートマスター レーシングクラッチ シングル MONO-L ハード GT1CD 専用スリーブベアリング付き約1万5千キロ使用しました。楽天市場】OS技研 レーシングクラッチ ストリートマスター GT Type-R。一度だけ岡山国際サーキットにて使用いたしております。na8c ロードスター トルセン デフ。付属品は画像のものが全てです。NTN製 Z34 ベアリング リア 左右セット。ディスク残量は最小約3.9mm最大4.1mmほどでした。サニートラック純正4段手動変速機。ディスクを交換して長く使えるようにしてみてもいいかもしれません。MC21 ワゴンRR 軽量フライホイール。フライホイールのヒートクラックはほぼありません。KTS 超軽量鍛造クロモリフライホイール 86/BRZ ZN6/ZC6。サイトによるとFA20/FA24どちらにも対応しているみたいです。シルビア トランスミッション。ペダル踏力を見ていただくと分かる通り、純正の倍になります。CUSCO LSD type-RS 2WAY デフ LSD 251 F2 Z33。フライホイールの重量がそこそこあり、半クラも使用しやすいようになっているため慣れれば結構スムーズに運転できます。scat製クイックシフター。♦ディスク径:215mm♦対応出力:~234kw(320ps)♦クラッチ重量(純正15.72kg⇒stm13.5kg)♦ペダル踏力 (純正 9.6kgf⇒stm18.5kgf)ご質問などありましたらお気軽にコメントください。JA11トランスファー。
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